Gross denken auch bei kleinsten
Details

Unsere Leidenschaft für Details leben wir auch im NKW-Bereich. Neben Spannrollen und Wasserpumpen sorgen unsere Fahrwerkkomponenten dafür, dass NKWs wieder volle Fahrt aufnehmen können. Unsere NKW-Datenbank erleichtert die Teilezuordnung und beinhaltet neben den OE-Referenzen auch alle wesentlichen Maße der jeweiligen Bauteile. So ist auch ohne OE-Nummer eine präzise schnelle Zuordnung garantiert.                                              

Spannrollen NKW

Riementriebkomponenten in schweren Nutzfahrzeugen leisten oft Schwerstarbeit – im Nah- und Fernverkehr, aber auch auf Baustellen. Dabei unterscheidet sich das Anforderungsprofil im Nah- bzw. Fernverkehr erheblich von dem im Baustellenverkehr. So liegt die Ausfallrate bei Baustellenfahrzeugen durch stärker belastete Riementriebkomponenten deutlich höher als bei NKWs für den Nah- oder Fernverkehr.

Die Spannrollen von RUVILLE garantieren ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und sorgen für hohe Laufleistungen der einzelnen Bauteile.

Ausfallzeiten und hohe Unterhaltskosten von NKW lassen sich so auf ein Minimum reduzieren.

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    Wasserpumpen NKW

    Wichtigste Merkmale von Nutzfahrzeug-Wasserpumpen aus dem Hause RUVILLE sind nicht nur die hochwertigen Lagerungen und Gleitringdichtungen aus europäischer Produktion. Zusätzlich spielt die Ausrichtung der Flügel des Schaufelrades entscheidende Rolle. Denn die Motordrehzahl bei NFZ-Motoren liegt erheblich niedriger als bei PKW-Motoren. Um dennoch den notwendigen Volumenstrom zu gewährleisten, muss die Geometrie der Flügel exakt auf die Anforderungen des jeweiligen NKWs ausgerichtet sein. Zudem müssen NKW-Wasserpumpen – je nach Ausstattung – auch Zusatzeinrichtungen wie z. B. den Retarder kühlen.

    Alle hochwertigen RUVILLE NKW-Wasserpumpen liefern wir ohne den Handlingaufwand des Tauschgeschäftes – und dies zu vergleichbaren, niedrigen Kosten.

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      Fahrwerkkomponenten NKW

      Gerade bei Nutzfahrzeugen sind Fahrwerkkomponenten oft starken Belastungen wie unterschiedlichsten Untergründen und sich permanent ändernden Witterungseinflüssen ausgesetzt. So werden beispielsweise einige Achslenker mit Molekulargelenk als Alternative zur Gummibuchse geliefert. Neuerungen, die wir bei unserer Produktauswahl und -entwicklung immer berücksichtigen. Auch beim Korrosionsschutz gehen wir noch weiter und ergänzen einfache Beschichtungen wie Phosphatierung oder Lackierung. Ein Großteil unserer Fahrwerkkomponenten für Nutzfahrzeuge ist zusätzlich galvanisch verzinkt und anschließend Chrom-III-passiviert.

      So erreichen wir optimalen Korrosionsschutz bis in den letzten Winkel des Bauteils und unterstreichen damit den hohen Qualitätsanspruch unserer Ersatzteile in bewährter OE-Qualität.

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