Im Steuertrieb sparen, heißt an der falschen Stelle sparen. Denn der Verschleiß betrifft hier nicht nur Zahnriemen, Spannrollen und Umlenkrollen, sondern auch die eventuell integrierte Wasserpumpe. Ein neuer Zahnriemen mit höherer Spannung belastet die alte Wasserpumpe stärker – ein Ausfall nach wenigen tausend Kilometern ist vorprogrammiert.
Die effiziente Lösung: das RUVILLE Wasserpumpen-Kit für weit über 160 Fahrzeugmodelle – auch mit Thermostat für entsprechende Typen von VW, Audi, Škoda und Opel.
Alle für die fachgerechte Reparatur der im Steuertrieb notwendigen Teile sind in einem Kit: Spann-, Umlenk-, Führungsrollen, Zahnriemen sowie Wasserpumpe (inkl. der Papierdichtung oder des O-Rings, bei Bedarf auch inkl. dem Thermostat).